在熟料水泥生产线中，往复推动篦式冷却机是重要的组成部分。该设备由上壳体、下壳体、篦床、篦床传动装置、篦床支承装置、熟料破碎机、自动润滑装置及冷却风机组等八部分组还曾。在该设备工作的过程中，轴承座的润滑一直是个重要的问题，为提高设备的工作效率，可对轴承座的润滑进行改进。
原轴承座润滑采用侧加油挤压润滑，即在两侧轴承端盖的上部设有配压弹簧式注油孔，用黄油枪注入L-3号锂基脂进行润滑。此注油方式存在两个问题。一是人工注油不方便，特别是主传动这边，主传动皮带轮直径大，加之防护罩高度达1.4m，从皮带轮外侧注油非常困难，从皮带轮内侧注油地方狭小，主电机与机体之间横向间隙只有0.3m，而皮带轮与机体之间纵向间隙仅有0.2m，人只能横向侧身进入，再纵向靠近轴承座，而且只能从轴承座外侧端盖油孔注油，内侧因空间小黄油枪摆不开：二是侧面挤压润滑存有一定的不足，因为该处轴承座温度高，除自身产生一定的热量外，还有破碎熟料带来的热量，特别在夏季，轴承温度居高不下，均在60℃以上，仅靠侧面挤压润滑油量是不够的。
轴承座润滑方式的改进
将轴承座润滑方式改为中间润滑，使润滑油直接进入轴承内部。具体操作如下：首先在原轴承座吊装螺栓孔内打一个Φ10的孔，将轴承座打透，此时该孔正好与轴承的中间槽对齐。然后再做一个联接件，中间打有Φ8的通孔，一端设计丝扣与吊装螺栓孔丝扣一样，另一端做一个止退扣，与四分的胶管配合。 胶管引出，在篦冷机侧面上，离地面1.2m高的地方焊接螺旋式加油杯。
该轴承座润滑方式改进后，不但有利于轴承润滑，而且人工注油非常方便，站在地面上就可以进行操作。
